颍上县政协主席、高级工程师、365bet平台_365名品汇推荐码多少_28365官方网阜阳市委会委员吴永利反映：随着经济的快速发展，人民生活逐步富裕，汽车消费进入寻常百姓家，城市汽车保有量迅速猛增，伴随而来的公共配套严重不足，弊病日显，尤其是城市公共停车场远远不能满足现有车辆的停车需求，出现问题如下：

一、部分城市公共停车场历史性欠账过多，老城区极少或没有停车场，所以大部分城市老城区停车乱；

二、乱停车现象普遍存在，人行道、非机动车道停车，占用道路，影响市容，妨碍交通；

三、停车场规划建设远远滞后于汽车增速，不能满足停车的需求。

四、新城区建设有规划无建设。主管部门审核把关不严或规划无前瞻性，忽视了停车场规划建设。特别是居民小区规划建设和公共建筑建设中忽视了公共停车场和配套停车场建设。

建议：一、针对老城区无停车场或停车场少，不能满足停车需要的情况，利用国家棚户区改造或老城区改造建设等，规划上高起点，严把关，因地制宜，把公共停车场作为强制性控制条件给予配套规划建设。

二、虽有停车场，但容量小，规模小，并且停车场少。规划时估计不足，远远滞后于社会经济发展，造成不能满足汽车增幅需求。建议有预留发展用地的要迅速扩建；在新的规划建设中，则要充分借鉴国外城市发展和国内发达城市发展经验，充分调研，预测好人口增幅，配建数量、规模适度超前的公共停车场。

三、治理城市中占用道路乱停车现象，要加强城市管理，利用可停车的非机动或人行道划出停车线，部分路段分时段允许停车，或采用停车收费等措施加强管理。

四、新城区的建设一定要规划建设公共停车场，首先从源头规划上严格控制管理，无论是公共建筑还是住宅小区，一定要规划在前，同时同步建设，并且作为验收的一项硬性、强制性指标。

五、严格控制汽车增幅，从车牌号发放上控制，让城市汽车增幅在城市承载力之内，尽量避免“城市病”的出现，给公共停车场减压。